顶目背景图案 某长途汽车研发厂家总产量5000台新能源电动车开发长途汽车，的各个车厢的生产加工环节中产生了丰富防腐蚀涂料电镀废水解决工艺。多余治理 的设施氧化，喷水COD和高价属指数不不稳定性，不可能实现《污泥网络综合排放口规范》（GB8978-1996）四级规范请求，厂家现需升极改装电镀废水解决工艺治理 系统性。 电镀废水组成成分及渠道 前除理污废水 ：脱脂、表调、电镀锌工艺流程诞生的强碱焦化废水，含石化类、磷酸二氢钠、Zn²⁺等 电泳废渣 ：电泳槽进行维护清洁水，含氯化橡胶漆硅橡胶、有机酸高沸点溶剂、COD含量高至2000-3000mg/L 喷涂污水 ：湿式涂漆房不断冷却水系统，含漆雾、聚酯树脂、面奶及消泡剂 地上情况呢水 ：含悬浮物物、油分等空气污染源 外理鑫霖环保环节 用于"分类管理回收利用+物理预治理+生化学治理"组装工艺设备： 分配采集模式 ：投建3条独有通风管道分开提取前办理废气、电泳废气和綜合废气 预治理 机组 ： 脱脂废渣：隔油器+气浮装制 电镀锌废气：二级生物滤渣（pH改善至9.5，添加PAC、PAM） 电泳生产废水：微电解法+Fenton阳极氧化 綜合处里第一单元 ： 调低池（均质均量） 溶解碱化池（HRT=8h） 接触到氧化反应池（规整填料粘贴率70%，DO=2-4mg/L） 二沉池+砂滤 污水加工处理 ：板框压滤机厂家过滤（水分含量率≤80%） 处理成效 经3六个月测试执行执行，有水出水环境动态平衡： COD≤80mg/L（清除率＞92%） 能源类≤5mg/L 总锌≤1.5mg/L SS≤30mg/L 年降碳生态破坏物流通量达126吨，循环污水占比达标40%。